两会之声2016年全国两会专题 哈洽会 网络?#25945;?#40857;江行 哈尔滨冰雪大世界冰筑丝路 雪耀龙江 聚焦两会 龙江丝路带 第二届中国-俄罗斯博览会 绥博会
                哈尔滨机场迎战春运客流高峰
                新闻来源中新网黑龙江新闻 | 发布日期时间2019年02月25日 11:01

                中新网黑龙江新闻2月25日电(仇建 刘烨)随着春节的结束哈尔滨机场迎来了返程客流高峰候机大厅内来来往往的人们行色匆匆紧张焦急兴奋幸福种种情绪不断交织在人们的脸上然而有一群人始终保持着诚心的微笑全心全意为?#27599;?#25552;供服务2月13日一大早记者走进哈尔滨机场跟着机场工作人员的步伐了解他们一天当中最繁忙的工作

                ?#24067;保?#28779;眼金睛守护平安

                他们被认为是保障春运的第一道关随着客流量的增加?#24067;?#21592;更要擦?#20102;?#30524;这些违禁物品躲不过?#24067;?#21592;的火眼金睛

                长度超过6厘米的裁纸刀按照规定不能随身携带我帮你保管着回来还找我拿哈尔滨机场?#24067;?#36890;道内32岁的旅检三科臻翼分队分队长王韦韦微笑着对一名?#27599;?#35828;

                手持金属探测器同时配合手部动作由上而下对?#27599;?#30340;双手肩胛腋下腰部腿部等进行?#34892;?#26816;查几乎每隔八九秒从事人身检查岗位的检查员就要弯腰下蹲一次每检查一名?#27599;?#33267;少弯腰下蹲两次一天下来一名?#24067;?#21592;要做数千次起蹲

                每到新春佳节?#38469;?#26426;场?#24067;?#20154;员最紧张最?#37327;?#26368;繁忙的时刻所有的干部也都在一线加班加点地工作因为客流高峰的?#20013;?#21704;尔滨机场待检大厅已经挤满了人王韦韦和同事们只能抽空下来吃份盒饭过了饭点吃饭非常正常

                在待检大厅哈尔滨机场安排了青年志愿者为?#27599;?#25490;忧解难增加一线值班力量加开值机柜台和?#24067;?#36890;道减少?#27599;?#25490;队时间

                现在春运高峰期出港?#27599;?#36798;到3.9万人次?#27599;?#24456;多?#38469;?#31532;一次坐飞机出行她们会随身携带一些超量的液体还有一些小孩会带一些烟花爆竹摔炮之类的违禁品所以查到限制携带的物品时需要格外?#25176;?#22320;跟他们解释王韦韦告诉记者?#24067;?#24037;作关系着?#27599;?#30340;生命财产安全责任重大再急的性子来这个岗位都会认真细致起来

                据统计春节期间哈尔滨机场安全检查站共查获各类违禁物品2000余件

                值机?#20445;u环种?#21150;结一名?#27599;中?/strong>

                凌晨4时30分哈尔滨的天空还没完全亮哈尔滨机场?#27599;?#26381;务部值机员于秋生已经坐在B1区柜台前开始为?#27599;?#21150;理登机?#20013;?#24403;天10时之前?#27599;?#26381;务部负责67班出港航班平均2.7分钟就有一班是一天当中出港?#27599;?#26368;多的时段记者6时30分赶到机场候机大厅时B1区10个值机柜台前都排起了长龙不少?#27599;?#30340;脸上睡意未消

                于秋生起得比多数?#27599;?#20204;都要早他凌晨4时10分就从住宿地出发4时20分赶到值机柜台用10分钟检查设备运行情况检查无误后4时30分于秋生和其他同事一起正式开始接待?#27599;?#21150;理登机?#20013;?/p>

                你好请出示您的身份证您的行李要托运吗?#25353;?#28779;机充电宝锂电池不要放在托运行李里面

                从接待第一个?#27599;?#24320;始于秋生就不断重复着这几句话他麻利地接过?#27599;?#30340;身份证件进行扫描打出登机牌在登机牌上为?#27599;腿?#20986;所乘航班的登机口和登机时间给行李打上行李条随后引导?#27599;?#36208;下一个程序这些流程动作多在1分钟时间内完成

                由于返程?#27599;托?#24102;的行李比日常多了不少而国内航班除了20公斤的免费托运行李外多出的行李要缴纳托运费因此有一部分?#27599;?#24448;返于缴纳逾重行李费柜台和托运行李值机柜台

                于秋生要兼顾后面排队的?#27599;停?#21448;要做好行李超重?#27599;?#30340;安抚工作他还不忘对每一名?#27599;?#35828;一句祝您春节快乐记者看到有一对老年夫妇来办理值机?#20013;?#20110;秋生仔细地询问了老人的身体情况查看了身份证叮嘱了老人乘机注意事项各项流程进行得一丝不苟

                5时30分值机柜台前最早的一批?#27599;?#38470;续登机此时于秋生的早班工作才算稍微放?#19978;?#26469;约1个小时内于秋生共为50多名?#27599;?#21150;理登机?#20013;?#24179;均1分?#27833;?#25104;1人

                在这1小时高度紧张的工作时间里于秋生没喝过一口水排队的?#27599;?#36880;渐减少后于秋生才得以抽空转身干咳了几声他声音沙哑地告诉记者早班出港航班很集?#26657;?#25490;队人数又很多如果还去?#20154;?#25110;者上厕所?#27599;?#30331;机?#20013;?#23601;很难顺利办完会影响效率

                行李分拣?#20445;?#19968;天搬运千件行李

                凌晨5时当许多人还?#20004;?#22312;睡梦中时哈尔滨机场行李分拣大厅已经是一片繁忙的景象从候机楼推开门进入行李分拣大厅一股汽车?#36130;?#28151;杂着?#23601;?#30340;气味冲击着鼻腔一阵飞机引擎的轰鸣声传来让人要用吼才能把话听清楚封闭昏暗噪响这样的环境与一墙之隔的候机楼内形成了鲜明的对比几名身着反光背心的中年男子站在行李传送带的转盘旁不停地从传送带上接过包装箱放在行李车上加快速度时间有点紧大家加把劲行李分拣组组长蒋福成扯着嗓子大声喊道不一会蒋福成已经脱去了外?#31069;?#37324;面的马甲上也浸出了汗渍他查看行李牌撕曲条形码装车所有动作干净利索一气呵成直至8点30分蒋福成和他的同事已经分拣了30多个航班的托运行李早高峰的工作才告一段落

                从每天凌晨5点多第一个航班出港开始到第二天凌晨最后一个航班进港结束这就是行李员全天的工作时间一旦遇到了春运航班加密或碰上航班?#28216;?#34917;班通宵工作也是经常出现的

                登机口服务?#20445;?#27599;天接送航班20个

                各位?#27599;?#35831;注意为了避免客舱内的交叉和拥挤请手持座位号在45排以后的?#27599;?#20808;行登机前排的?#27599;?#35831;您稍后多谢您的配合祝您旅途愉快再见上午9时外场服务员庞帅正在6号登机口组织?#27599;?#30331;机同时对积极应答前来询问的?#27599;͡?#36825;尽管增加了登机服务工作的难度但庞帅始终牢记操作步骤不慌不忙地一边进行着分舱登机的广播提示一边组织?#27599;行?#30331;机

                249名?#27599;?#30331;机仅用了约25分钟看着缓缓关闭的客舱门庞帅长长地松了一口气又奔向另一个即将落地的航班

                按照规定登机服务员需要在每一个航班落地前15分钟就到达登机口做岗前准?#31119;?#36814;接?#27599;?#24179;安到达将?#27599;?#24341;导到指定地点后又要马上赶回登机口等待登机指令在此期间还需要为回答候机区内?#27599;?#30340;问询刚刚保障完航班的庞帅又紧忙收拾东西准备去远机位迎接下一个航班顶着刺骨的寒风往返于T2航站楼与远机位间?#31449;?万步是他们的必修课?#20445;?#36830;续穿行在近50度温差的航站楼于机坪间也更是项技能

                10时到15时是航班起降的高峰庞帅几乎是刚送完一个航班就马上?#23186;?#21478;一个航班几个航班保障下来庞帅已经连续站立了近5个小时而这些?#36816;?#37117;已成了?#39029;?#20415;饭当遇上远机位航班多时庞帅和伙伴们常常在零下20多度的机坪上忙完一个航班又跑向另一个航班今天他计划接送20个航班最后一个航班预计00:55落地如果航班?#28216;?#30340;话这个时间可能还是要无限延期

                飞机监护?#20445;?#23432;护好最后一道空防防线

                清晨机场的停机坪上寒风刺骨让人不由自主地打了一个寒颤但是工作在哈尔滨机场的飞机监护队员?#20392;?#19981;?#36153;?#23506;在寒冷的天气下严格地履行着自己的岗位职责守护好最后一道空防防线

                我们的飞机监护岗是一个移动岗飞机监护员的站位取决于飞机停靠的机位每天的工作是对飞机在机场停留期间进行安全监控严格检查上下飞机人员的证件和靠近飞机的车辆不管天气有多冷我们都要?#28304;?#26469;确保飞机在机?#21644;?#30041;期间的安全飞机监护队值班队长焦健介绍说春节期间哈尔滨迎来了降温天气最?#25512;?#28201;达到零下24摄氏度监护员们顶着凛冽的寒风平均每天监护8架飞机遇有航班晚点就是站上2个多小时也是经常事

                手冻僵了搓一搓脚冻木了跺一跺靠着心中?#22253;?#20445;事业的?#29615;?#36131;任和担当?#38047;?#30528;寒冷的侵袭飞机监护员们用职责守护着飞行安全用信念守护着蓝天

                当早中晚出行高峰时段航站楼里人流如织在机位上便可以看到一个个身着护卫制服?#21453;?#26825;帽的监护员们正在执行着监护任务他们仔细查验每位工作人员证件和每位?#27599;?#30331;机牌?#25176;?#35299;答?#27599;?#38382;题用微笑为?#27599;腿?#23506;冬里的一丝温暖虽然工作量大身体疲惫不堪哈尔滨机场飞机监护员们从不允许自己有一丝懈怠时刻?#20004;?#23433;全弦只为?#27599;?#24179;安出行

                我们都在努力奔跑我们?#38469;?#36861;梦人为了广大?#27599;?#23433;全顺利出行为了实现国际航空枢纽目标为了实现民?#35282;?#22269;梦哈尔滨机场人正努力奔跑着(完)

                编辑:郭璨

                中新网黑龙江新闻官方微信扫一扫立即关注

                关注“中新网黑龙江新闻”获取独家新闻资讯
                更多精?#26159;?#20851;注各大微博?#25945;@中新网黑龙江新闻

                ڷɾ